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Comair Jet使用了错误的跑道

哥伦比亚广播公司新闻报道 ,在肯塔基州列克星敦附近与50人坠毁的Comair通勤飞机的飞行员使用了错误的跑道。

船上50人中有49人遇难。 据报道,一名幸存者,一名船员,情况危急。

要求匿名的美国官员告诉哥伦比亚广播公司新闻记者鲍勃奥尔 ,飞行员显然使用的跑道太短,无法容纳飞机的起飞。

官员们表示,这些飞行员​​犯了“一个致命和致命的错误”。

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美国联邦航空管理局发言人凯瑟琳·伯根说,这架飞机,Comair Flight 5191,一架载有47名乘客和3名机组人员的CRJ-200支线喷气式飞机,于周日上午6:07在亚特兰大起飞后坠毁。

一对新人开始度蜜月,还有一名男子早早乘飞机回家。 在与列克星敦Headley-Whitley博物馆的300名朋友和亲戚举行的仪式上,Jon Hooker刚刚在坠机前一天与Scarlett Parlsey结婚。

警方说,这架飞机后来基本完好无损,但撞击后发生火灾。

Orr报告说,早上6点过后,飞行控制员让飞行员从22号跑道起飞,并且飞行员向控制员确认了“罗杰”。 然而,似乎飞行员从26号跑道起飞,这只是7,000英尺跑道22的一半。

消息人士告诉奥尔 ,坠机现场的雷达磁带和碎片表明这架飞机从未飞过空中,相反它在跑道末端通过一个保留区域,然后进入坠机现场,似乎发生了重大的撞击后火灾。 。

奥尔补充说,在Comair航班起飞前,两架航班从正确的跑道(22)起飞。

Comair总裁Don Bornhorst确认了乘客人数,但在周日早晨的新闻发布会上提供的事件细节很少。 他敦促受害者的亲属打电话(800)801-0088获取更多信息。




“我们绝对,完全致力于尽一切可能确定这次事故的原因,”Bornhorst在新闻发布会上说。

他说他无法推测原因或确认幸存者是谁。

“我们完全没有迹象表明这与恐怖主义有任何关系,”美国联邦航空局发言人劳拉·布朗说。

这次事故标志着美国所谓的“航空史上最安全的时期”的终结。

列克星敦警方发言人肖恩劳森说,调查人员正在调查飞机是否从错误的跑道起飞。

“机组人员已经使用同一架飞机很长一段时间了,”Bornhorst说。

该飞行员于1999年被聘用,自2004年以来一直担任船长。自2002年以来,第一个办公室一直在Comair工作,自2004年以来,空乘人员一直在Comair工作。

Bornhorst说飞机的维护是最新的,最近周六进行了日常维护。 他说,Comair在2001年1月购买了这架飞机,就Comair现在的信息而言,所有维护都是正常的。